見た目のパンチが凄い!9100デュラエースのクランクセット

昨年末に組みかえを行った新型デュラエース9100シリーズを少しご紹介してみようかと思います。

段数の変更も無く個人的にはマイチェン程度かな?なんて思っていましたが結構な進化っぶりに驚きました。

9100シリーズ STI

左右比対称、見た目がとてつもなくボリュームアップされたクランクセット。想像より全くはねっかえしも無く素直にパワーを伝達してくれる印象でした。

一新されたフロントディレーラー

形状見直しされたフロントメカと相まって前まわりの変速性能も格段に向上しました。またケーブルの途中にアジャスターを入れなくてもワイヤー調整できるのがすばらしいと思います。

STIは大きく変わったところはないと思います。ただ感覚的な表現で言い表すなら「すぐ手になじむ」という感じでしょうか?すぐに長距離ライドしても気持ちよく手に収まってくれるのでは無いかと思いました。

一番形状を変えたリアディレーラー

結構賛否の分かれたリヤメカ。プーリーゲージのデザインが・・・と思いましたが全体的な仕上げ、デザインは悪くないと思います。

11-30Tが登場した9100シリーズのスプロケット

写真は11-25Tです。

ギヤ調整をしている時は「タンッ、タンッ」と少し変則ラッシュがあるのかな〜と思いましたが、試乗してみると全く気にならず小気味良い変速をしてくれました。新型のディレーラーによる音の様ですね。しかし、とにかく早くてタッチが軽い!

一番気になっていたブレーキアーチですが・・・

一番気になっていたのはブレーキキャリパーでした。内側にU型のプレートが入り剛性アップと聞いていたので!

インプレッションは・・・「思っていたより普通w」当たり前ですよねwすぐロックするような代物じゃ使い物になりませんw

下りで深く握り込んだ時のコントロール性能で真価を発揮しますね。

 

いかがでした?微力ながら新型デュラエースの購入検討の判断材料になれましたら幸いです♪

また組み替えのご依頼を頂いたY様ありがとうございました。今シーズンは更なる活躍ご期待しています!

ガチンコライダーY様のバイク。戦うバイクは独特の妖艶さがありますね

*当店はピナレロの取り扱いしておりません。

セオサイクル綾瀬店 井田